Bătuţi de soartă şi de stat

Au crescut prin case de copii, internate şi şcoli de meserii cu speranţa că va veni cineva să-i ia acasă. Ajunşi la vârsta majoratului, părăsesc aceste instituţii pentru a-şi croi propriul drum în viaţă. La despărţire li se spune că sunt liberi să facă ce vor, că toată lumea e a lor, că totul de acum încolo depinde de ei. Însă ei nu ştiu că dincolo de poarta orfelinatului nu îi aşteaptă nimeni, că strada nu le poate fi casă, iar străinii prieteni. Singura avere a lor la despărţire de educatori şi de colegi sunt cinci mii de lei oferiţi drept indemnizaţie unică şi hainele de pe ei.

Flash-mob „+1 vot”, pentru mobilizarea votanţilor © Moldova Azi

Microbuzele vor trebui să oprească doar în staţii şi locuri stabilite, în caz contrar, riscă să fie scoase de pe rută

Ştirile zilei

• AZI.md îşi schimbă formatul şi conţinutul editorial, Centrul pentru Jurnalism Independent, 5 august 2011, 11:55
• Tinerii moldoveni vor la studii în România, Info-Prim Neo, 4 august 2011, 13:41
• PNUD: Creşterea economică a Moldovei s-a datorat preţurilor crescute la alimente în lume, Radio Europa Liberă, 4 august 2011, 13:37
• Procurorii cercetează cazul agresării lui Oleg Brega, MONITOR MEDIA, 4 august 2011, 13:35
• Chişinăul va avea un buget mai mare cu jumătate de miliard, Info-Prim Neo, 3 august 2011, 15:23
• Fost deputat: Mihai Ghimpu - cel mai slab deputat din primul parlament al R. Moldova, Jurnal.md, 3 august 2011, 15:15

Caracter text

Primăria municipiului Chişinău a anunţat că au intrat în vigoare noile măsuri de asigurare a calităţii şi disciplinei tehnologice în transportul public de călători, stabilite prin dispoziţia primarului general Dorin Chirtoacă din 25 februarie curent.

Astfel, şoferilor li se interzice categoric fumatul în salon şi conectarea audio pe durata efectuării cursei. De asemenea, şoferii trebuie să respecte legislaţia lingvistică şi să oprească numai în staţii şi locuri stabilite, anunţând staţiile intermediare din itinerarul rutei.

Potrivit noilor reguli, administratorii rutelor municipale de microbuz vor trebui să optimizeze (micşoreze) intervalele de circulaţie a microbuzelor şi să asigure un regim optim de circulaţie a unităţilor de transport, pentru diminuarea aglomeraţiei în orele de vârf. Administratorii nu vor admite plasarea publicităţii neautorizate la bordul vehiculului, vor interzice ieşirea pe rută a vehiculelor ce nu corespund standardelor de calitate şi siguranţă în transportul public. De asemenea, urmează a fi respectate condiţiile ecologico-sanitare în saloanele unităţilor de transport şi în terenurile tehnologice la rutele administrate.

Totodată, la angajarea în calitate de conducători auto, adminstratorii sunt obligaţi să selecteze persoane calificate, cu un aspect îngrijit, politicoşi şi amabili cu pasagerii, capabili să menţină curăţenia şi ordinea la locul de lucru şi în salon.

În caz de nerespectare a prevederilor dispoziţiei primarului general, Direcţia generală transport public şi căi de comunicaţie a Primăriei Chişinău va retrage dreptul agentului transportator de a presta servicii de transport de călători şi va anula permisul de activitate pe traseu.

Dacă vor fi depistate două încălcări pe aceeaşi rută, va fi iniţiată procedura de reziliere a contractului de administrare a rutei, încheiat între Primărie şi agentul economic (administratorul de rută).