Bătuţi de soartă şi de stat

Au crescut prin case de copii, internate şi şcoli de meserii cu speranţa că va veni cineva să-i ia acasă. Ajunşi la vârsta majoratului, părăsesc aceste instituţii pentru a-şi croi propriul drum în viaţă. La despărţire li se spune că sunt liberi să facă ce vor, că toată lumea e a lor, că totul de acum încolo depinde de ei. Însă ei nu ştiu că dincolo de poarta orfelinatului nu îi aşteaptă nimeni, că strada nu le poate fi casă, iar străinii prieteni. Singura avere a lor la despărţire de educatori şi de colegi sunt cinci mii de lei oferiţi drept indemnizaţie unică şi hainele de pe ei.

Flash-mob „+1 vot”, pentru mobilizarea votanţilor © Moldova Azi

„Lufthansa" lansează la 22 aprilie cursele zilnice Munchen-Chişinău-Munchen

Ştirile zilei

• AZI.md îşi schimbă formatul şi conţinutul editorial, Centrul pentru Jurnalism Independent, 5 august 2011, 11:55
• Tinerii moldoveni vor la studii în România, Info-Prim Neo, 4 august 2011, 13:41
• PNUD: Creşterea economică a Moldovei s-a datorat preţurilor crescute la alimente în lume, Radio Europa Liberă, 4 august 2011, 13:37
• Procurorii cercetează cazul agresării lui Oleg Brega, MONITOR MEDIA, 4 august 2011, 13:35
• Chişinăul va avea un buget mai mare cu jumătate de miliard, Info-Prim Neo, 3 august 2011, 15:23
• Fost deputat: Mihai Ghimpu - cel mai slab deputat din primul parlament al R. Moldova, Jurnal.md, 3 august 2011, 15:15

Caracter text

Avionul de pe cursa LH 3256 va decola la ora 09:00 in MГјnchen şi va ateriza la Chişinău la 12:20, iar cursa LH 3257 prevede decolarea din Chişinău la 13:10 şi aterizare în Munchen la 14:35. Potrivit companiei, serviciile au fost planificate astfel încît să asigure pasagerilor o conexiune rapidă şi confortabilă cu numeroase destinaţii cheie, în peste 115 direcţii în 42 de ţări ale lumii.

"Faptul că ne-am orientat activ investiţiile spre Republica Moldova, în ciuda situaţiei instabile la nivel global, demonstrează rolul strategic pe care îl deţine Moldova şi întreaga Regiune a Europei Centrale pentru "Lufthansa". Chişinăul, principalul centru comercial al Moldovei, are un potenţial semnificativ prin dezvoltarea unor domenii industriale importante de consum, cum ar fi cel textil. Sperăm să putem satisface cererea în continuă creştere prin noile servicii lansate", a declarat Tamur Goudarzi-Pour, manager general Lufthansa Group pentru Europa Centrală.

Rezervările se pot face pe pagina www.lufthansa.com sau la telefon, precum şi în casele de bilete "Lufthansa" în aeroporturi sau agenţiile de turism din toată Moldova. Zborul durează 2 ore şi 20 de minute. Un bilet costă începînd cu 229 euro (all-inclusive).

În comunicat nu se menţionează nimic despre partenerii "Lufthansa".

Anterior ministrul transportului şi infrastructurii drumurilor, Anatol Şalaru, spunea că operatorul german "va putea efectua zborurile doar în condiţii de paritate cu operatorii naţionali, în conformitate cu acordurile bilaterale ale Moldovei".

"Din partea Moldovei de acest drept poate beneficia atît compania de stat "Air Moldova", căreia îi revine o mare parte din fluxul de pasageri pe direcţii spre Europa, cît şi compania privată "Moldavian Airlines", a spus el.

În 2009 "Moldavian Airlines" a depus o cerere la Agenţia Transporturi pentru efectuarea curselor pe direcţia Chişinău-Munchen, însă a fost refuzată.

INFOTAG precizează: Din Moldova spre Germania zboară doar avioanele "Air Moldova" şi ale companiei germane "Cirrus Airlines". În 2002-2003 "Lufthansa" a încercat să se lanseze pe piaţa Moldovei, dorind să efectueze zboruri pe direcţia Chişinău-Frankfurt. Însă licenţa pentru această cursă a fost obţinută de compania de stat "Air Moldova", fapt ce a provocat un conflict în jurul acestei direcţii. În total "Air Moldova" efectuează zboruri pe 16 direcţii, "Moldavian Airlines" - pe două: spre Budapesta şi spre Timişoara, precum şi curse charter spre Antalya, Lisabona, Bucureşti.

© 2010 INFOTAG all rights reserved